DC06kumparan baja canai dingintermasuk dalam kategori gambar ultra-dalam berdasarkan standar EN 10130, dirancang dengan kandungan karbon ultra-rendah (Kurang dari atau sama dengan 0,006%) untuk mencapai keuletan yang luar biasa. Komposisi kimia ini membedakannya dari kumparan baja canai dingin lainnya, karena memberikan tingkat perpanjangan yang luar biasa ( Lebih besar dari atau sama dengan 38%) dan nilai r-yang tinggi ( Lebih besar dari atau sama dengan 2,1) yang mencegah retak selama proses pembentukan ekstrem. Seiring berkembangnya desain otomotif ke arah permukaan lengkung yang lebih kompleks dan struktur ringan, permintaan kumparan baja canai dingin DC06 berperforma tinggi dari pemasok kumparan baja canai dingin yang andal telah tumbuh secara eksponensial.
Kumparan Baja Canai Dingin
Perbandingan Kelas Kumparan Baja Canai Dingin Seri DC (Fokus Otomotif)
| Nilai | Perpanjangan (A80) | Kekuatan Hasil (MPa) | Nilai R- | Tingkat Kemampuan Bentuk | Aplikasi Otomotif Khas |
|---|---|---|---|---|---|
| DC01 | Lebih besar dari atau sama dengan 28% | 195-330 | Lebih besar dari atau sama dengan 1,0 | Pembentukan Umum | Tanda kurung sederhana,-bagian yang tidak penting |
| DC03 | Lebih besar dari atau sama dengan 30% | 180-300 | Lebih besar dari atau sama dengan 1,5 | Pembentukan Sedang | Rangka kursi, panel interior |
| DC04 | Lebih besar atau sama dengan 34% | 160-240 | Lebih besar dari atau sama dengan 1,8 | Gambar Mendalam | Panel pintu, penutup atap |
| DC05 | Lebih besar dari atau sama dengan 36% | 140-200 | Lebih besar dari atau sama dengan 2.0 | Gambar Ekstra Dalam | Struktur dalam yang kompleks |
| DC06 | Lebih besar dari atau sama dengan 38% | Kurang dari atau sama dengan 170 | Lebih besar dari atau sama dengan 2.1 | Gambar Sangat Dalam | Tangki bahan bakar, spatbor, bagian bodi yang rumit |
Minta Harga Baja Terbaru Hari Ini
Skenario Aplikasi Otomotif dari DC06 Cold Rolled Steel Coil
Sifat unggul kumparan baja canai dingin DC06 menjadikannya pilihan utama untuk komponen otomotif yang paling menuntut:
Panel Bodi Eksterior: Spatbor, kap mesin, kulit pintu memerlukan penyelesaian permukaan sempurna setelah pengecatan
Bagian Struktural yang Kompleks: Tangki bahan bakar, wadah oli, lengkungan roda dengan persyaratan penarikan yang sangat dalam
Komponen Dalaman: Rangka dasbor, penguat pilar, panel dalam yang rumit
Bagian Ringan: Komponen-ukuran tipis yang menyeimbangkan pengurangan bobot dan integritas struktural
Spesifikasi Profesional Kumparan Baja Canai Dingin GNEE STEEL DC06
| Parameter | Kisaran Standar | Opsi Kustomisasi | Kontrol Toleransi |
|---|---|---|---|
| Kelas Baja | DC06 (EN 10130) | Nilai setara tersedia | Bersertifikat standar |
| Ketebalan | 0,3-3,0 mm | 0,15-6,0 mm | ±0,02mm (pengukur tipis) |
| Lebar | 800-1650mm | 500-1850mm | ±1.0mm |
| ID kumparan | 508mm/610mm | ID khusus tersedia | ±0,5mm |
| Kualitas Permukaan | FB (Penyelesaian Terbaik) | FC/FD tersedia | Ra 0,5-1,0μm |
| Kekuatan Hasil | Kurang dari atau sama dengan 170MPa | Disesuaikan per permintaan | ±10MPa |
| Kekuatan Tarik | 270-370MPa | Rentang khusus | ±15MPa |
| Perpanjangan (A80) | Lebih besar dari atau sama dengan 38% | Opsi yang ditingkatkan | Diuji per batch |
| Nilai R- | Lebih besar dari atau sama dengan 2.1 | Premi Lebih besar atau sama dengan 2,3 | Diverifikasi per koil |
| anil | Anil terus menerus | Tersedia anil batch | Suasana terkendaliArcelorMittal |
| Kondisi Tepi | Tepi celah | Tepi pabrik tersedia | Tidak perlu di-debur |
| Sertifikasi | EN 10130, VW 50065 | GM 6186M, standar lainnya | Laporan pengujian lengkap |
Minta Harga Baja Terbaru Hari Ini
Keuntungan Coil Baja Canai Dingin DC06 untuk Manufaktur Otomotif
Sifat mampu dibentuk yang tak tertandingi: Komposisi karbon yang sangat-rendah memungkinkan gambar yang sangat dalam tanpa retak, ideal untuk bentuk otomotif yang rumit.
Permukaan Akhir Unggul: Permukaan halus dan seragam, cocok untuk proses pelapisan dan pengecatan-elektro otomotif.
Toleransi Dimensi Yang Tepat: Kontrol ketebalan dan lebar yang ketat memastikan kinerja stamping yang konsisten.
Kemampuan Las yang Sangat Baik: Kompatibel dengan semua proses pengelasan otomotif (spot, MIG, TIG) tanpa pemanasan awal.
Kualitas yang Konsisten: Sifat mekanik seragam di seluruh koil untuk stabilitas produksi massalArcelorMittal.
Efisiensi Biaya: Mengurangi tingkat sisa dan pemrosesan sekunder dibandingkan dengan-kumparan baja canai dingin bermutu rendah.
Mengapa Memilih GNEE STEEL sebagai Pemasok Gulungan Baja Canai Dingin Anda?
Sebagai produsen kumparan baja canai dingin khusus dengan pengalaman bertahun-tahun di industri otomotif, GNEE STEEL menghadirkan kumparan baja canai dingin DC06 yang melebihi ekspektasi industri. Layanan lembaran baja canai dingin grosir kami dalam kumparan menyediakan jumlah pesanan yang fleksibel, mulai dari uji coba batch kecil hingga produksi penuh. Kami menjaga kontrol kualitas penuh selama produksi, mulai dari pemilihan bahan mentah hingga pengemasan akhir, memastikan setiap koil DC06 memenuhi spesifikasi otomotif. Tim teknis kami mendukung pelanggan otomotif dengan saran pemilihan material, optimalisasi parameter stamping, dan pemecahan masalah kualitas.
Bagi produsen otomotif yang mencari koil baja karbon canai dingin kualitas tertinggi untuk aplikasi deep drawing yang kompleks, koil baja canai dingin DC06 dari GNEE STEEL mewakili solusi optimal. Sifat mampu bentuk, kualitas permukaan, dan akurasi dimensinya yang luar biasa memecahkan masalah stamping otomotif yang paling menantang sekaligus meningkatkan efisiensi produksi dan mengurangi biaya. Sebagai pemasok kumparan baja canai dingin yang andal, kami menawarkan solusi khusus yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik komponen otomotif Anda.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q1: Apa yang membuat kumparan baja canai dingin DC06 berbeda dari kumparan baja canai dingin standar?
J: DC06 memiliki kandungan karbon ultra-rendah ( Kurang dari atau sama dengan 0,006%) dan proses anil yang dikontrol secara khusus, memberikan perpanjangan yang jauh lebih tinggi ( Lebih besar dari atau sama dengan 38%) dan nilai r-( Lebih besar dari atau sama dengan 2,1) dibandingkan grade standar, sehingga memungkinkan operasi penarikan ultra-dalam yang tidak mungkin dilakukan dengan kumparan baja canai dingin biasa.
Q2: Apakah kumparan baja canai dingin DC06 cocok untuk semua komponen otomotif?
J: DC06 dirancang khusus untuk bagian gambar dalam yang kompleks seperti tangki bahan bakar, spatbor, dan panel bodi yang rumit. Komponen yang lebih sederhana mungkin menggunakan tingkat DC01-DC04 untuk pengoptimalan biaya, sedangkan bagian struktural mungkin memerlukan alternatif berkekuatan tinggi.
Q3: Permukaan akhir apa yang tersedia untuk kumparan baja canai dingin DC06?
A: Kami menawarkan FB (finest finish) sebagai standar, ideal untuk komponen eksterior otomotif yang memerlukan pengecatan. Hasil akhir FC dan FD tersedia untuk aplikasi interior tertentu, dengan kekasaran dikontrol antara Ra 0,5-1,0μm.
Q4: Dapatkah Anda memberikan ukuran khusus untuk kumparan baja canai dingin DC06?
J: Ya! Sebagai produsen kumparan baja canai dingin yang fleksibel, kami menawarkan ketebalan dari 0,15-6,0 mm, lebar dari 500-1850 mm, dan ID kumparan khusus untuk memenuhi kebutuhan produksi otomotif Anda.
Q5: Sertifikasi kualitas apa yang Anda berikan untuk kumparan baja canai dingin DC06?
J: DC06 kami mematuhi standar EN 10130 dan memenuhi spesifikasi otomotif utama termasuk VW 50065 dan GM 6186M, dengan laporan pengujian pabrik lengkap untuk setiap batch.
