Gnee Baja (tianjin) Bersama, Ltd
+8615824687445
Harga Kompetitif
Harga kami kompetitif, dan kami menawarkan opsi harga dan diskon yang fleksibel untuk memastikan kepuasan pelanggan kami.
Tim Berpengalaman
Tim kami terdiri dari para profesional berpengalaman dengan keahlian yang dibutuhkan untuk memenuhi kebutuhan spesifik pelanggan kami.
Kehadiran Global
Kami memiliki kehadiran global yang kuat, dengan kantor di berbagai lokasi, memungkinkan kami menawarkan layanan kami kepada pelanggan di seluruh dunia.
Pembangunan berkelanjutan
Kami berkomitmen untuk mendorong pembangunan berkelanjutan dengan bekerja sama dengan produsen dan pemasok yang memenuhi standar etika dan lingkungan hidup kami.
Baja struktural adalah jenis baja yang digunakan untuk konstruksi bangunan dan struktur besar lainnya. Hal ini ditandai dengan kekuatan, daya tahan, dan ketahanan terhadap korosi yang tinggi. Baja struktural dapat dibentuk menjadi berbagai bentuk, antara lain balok, saluran, sudut, pelat, dan batang, yang kemudian digunakan untuk merakit rangka suatu struktur. Ini biasanya digunakan dalam pembangunan gedung komersial, jembatan, stadion, dan proyek skala besar lainnya.
Manfaat Baja Struktural
Kekuatan
Meskipun baja struktural diketahui memiliki kekuatan yang cukup besar, namun dapat ditingkatkan lebih lanjut dengan menambahkan berbagai paduan pada komposisinya. Proses pembuatan, pengerjaan mekanis, dan perlakuan panas baja juga akan mempengaruhi kekuatannya. Namun faktor terpenting yang mempengaruhi hal ini adalah rasio kekuatan terhadap beratnya, yang berarti ia sangat kuat untuk bobot yang jauh lebih sedikit.
Efektivitas biaya
Beberapa dekade terakhir telah terjadi kemajuan dalam produksi baja, menjadikannya semakin murah dan cepat untuk diproduksi. Waktu yang dibutuhkan untuk memproduksi satu ton baja saat ini jauh lebih rendah, sehingga menurunkan biaya.
Fleksibilitas Estetika
Karena fleksibilitas baja, desainer dan arsitek memiliki lebih banyak kebebasan berekspresi artistik melalui bentuk komponen baja struktural tanpa mengurangi kekuatan atau sifat fungsional.
Keberlanjutan
Baja banyak didaur ulang di industri konstruksi. Bahan ini 100% dapat didaur ulang dengan sedikit degradasi sifat sehingga menjadikannya komponen konstruksi pilihan. Lebih dari 90% baja struktural didaur ulang, menjadikan baja sebagai bahan bangunan paling ramah lingkungan di dunia. Pemrosesan yang diperlukan untuk mendaur ulangnya sangat minim, dan jejak karbon terus berkurang, terutama dalam dekade terakhir.
Tahan api
Baja, secara default, merupakan bahan yang tidak mudah terbakar tetapi kehilangan sejumlah besar integritas strukturalnya jika dipanaskan secara memadai. 'Suhu Kritis' adalah istilah yang digunakan untuk menunjukkan kemampuan baja dalam menopang beban pada suhu tertentu.
Ketahanan terhadap Unsur
Baja juga sangat tahan terhadap unsur-unsur, seperti jamur atau lumut, yang dapat mempengaruhi integritas material lainnya. Meskipun korosi masih menjadi kelemahan baja, ada tindakan pencegahan yang dapat dilakukan, seperti semprotan dan cat pelindung, meskipun memerlukan biaya.
Baja karbon
Ini adalah baja struktural yang paling umum digunakan dengan berbagai aplikasi. Ia mengandung karbon sebagai unsur utama, dan sifat-sifatnya dapat dimodifikasi dengan menyesuaikan kandungan karbon.
Baja Paduan
Ini adalah jenis baja yang mengandung unsur paduan seperti mangan, kromium, nikel, dan vanadium. Ini memiliki kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan korosi yang lebih baik daripada baja karbon.
Besi tahan karat
Ini adalah jenis baja paduan yang mengandung setidaknya 10,5% kromium yang memberikan ketahanan terhadap korosi. Ini biasanya digunakan di lingkungan dengan kelembaban tinggi dan bahan kimia.
Perkakas Baja
Ini adalah jenis baja paduan yang digunakan untuk membuat perkakas, cetakan, dan komponen pemotongan lainnya. Ini memiliki kekerasan tinggi, ketahanan aus, dan ketangguhan.
Baja Pelapukan
Ini adalah jenis baja yang memiliki ketahanan korosi yang lebih baik dibandingkan baja karbon karena adanya tembaga, nikel, dan kromium. Ini biasanya digunakan pada struktur luar ruangan seperti jembatan dan bangunan.
Baja Paduan Rendah Kekuatan Tinggi (HSLA).
Ini adalah jenis baja paduan yang memiliki kekuatan dan ketangguhan yang lebih baik dibandingkan baja karbon. Ini mengandung sejumlah kecil elemen paduan untuk meningkatkan sifat-sifatnya.
L-bentuk:Sering digunakan sebagai bagian sudut dalam konstruksi, industri, perdagangan, transportasi, atau pertambangan.
Bentuk U:Dua sisi sejajar sudut siku-siku menyerupai bentuk huruf "U". Tipe ini mempunyai daya tahan yang relatif tinggi.
Bentuk C:Memiliki penampang menyerupai huruf “C”; bentuk ini digunakan untuk membuat purlin di bawah atap dengan efek penyangga.
Bentuk Z:Ada yang penampangnya menyerupai huruf "Z", mirip dengan bentuk "C", bentuk ini juga terutama digunakan untuk membuat purlin.
Bentuk salib berongga berbentuk tabung:Penampang berongga berbentuk tabung sangat tahan terhadap puntiran dan digunakan terutama dalam konstruksi multi-sumbu.
Bentuk datar:Sering disebut sebagai pelat, digunakan untuk dipasang pada bagian konstruksi untuk meningkatkan kekuatan bantalan.
Penampang berongga persegi panjang:Penampang terbuka berbentuk persegi panjang menyerupai penampang berongga berbentuk lingkaran. Jenis ini sering digunakan di banyak industri baja mekanik dan konstruksi.
Penampang berongga persegi:Karena bentuk ini sulit dipadukan dengan bentuk lain, maka penampang terbuka persegi hanya digunakan sebagai kolom atau pilar bangunan.
Balok dan kolom berbentuk lancip:Populer di bangunan baja prefabrikasi industri.
Apa Perbedaan Bentuk Baja Struktural?
Bagian miring
Bagian baja siku-siku berbentuk L yang panjangnya sama atau tidak sama. Ini biasanya digunakan untuk menopang segala jenis struktur baja, mulai dari menyatukan batang baja hingga menopang rangka baja.
Bagian berongga berbentuk tabung
Bagian baja berbentuk lingkaran, seperti pipa dengan ketahanan torsi tinggi, yang berarti kecil kemungkinannya untuk terpelintir karena beban, dan oleh karena itu ideal untuk menahan beban.
Bagian datar. Atau dikenal sebagai "pelat", bagian datar dapat dilekatkan ke bagian lain untuk memperkuat kekuatan.
Saluran flensa paralel
Saluran flensa paralel adalah bagian baja berbentuk U dengan sudut siku-siku; bagian baja ini memiliki rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi, yang berarti bagian tersebut seringkali relatif ringan dibandingkan dengan beban yang dapat ditanggungnya.
Bagian berongga berbentuk persegi panjang
Bagian berongga persegi panjang mirip dengan bagian berongga berbentuk tabung, hanya saja bentuknya persegi panjang. Mereka memiliki ketahanan torsi yang tinggi.
Bagian berongga persegi
Bagian berongga persegi lebih jarang digunakan dibandingkan bagian berongga berbentuk tabung atau persegi panjang, karena bentuknya tidak cocok untuk difusi dengan banyak bentuk baja struktural lainnya. Namun, mereka sering digunakan pada kolom atau tiang suatu struktur.
Balok flensa meruncing
Juga dikenal sebagai balok-I, menyerupai huruf "I" di ujungnya, balok flensa tirus biasanya digunakan sebagai penampang balok penopang. Mereka memiliki rasio resistensi yang tinggi secara keseluruhan, tetapi tidak seperti bagian berongga dengan berbagai bentuk, mereka tidak memiliki ketahanan yang tinggi terhadap torsi.
Balok universal
Balok universal, dikenal sebagai balok-H karena kemiripannya dengan huruf kapital, atau balok bergelang lebar, bentuk dan fungsinya mirip dengan balok bergelang tirus.
Kolom universal
Kolom universal menyerupai balok universal, tetapi terutama digunakan untuk kolom bangunan vertikal karena kemampuan menahan bebannya yang unggul.
Bangunan Industri Besar
Kebanyakan bangunan bertingkat tinggi yang Anda lihat dirancang menggunakan beberapa jenis baja karena bobotnya yang rendah dan kekuatannya yang besar. Untuk bangunan di bawah 500 kaki, umumnya akan digunakan baja dan beton bertulang. Untuk gedung pencakar langit dengan tinggi lebih dari 500 kaki, rangka baja hampir selalu menjadi bagian dari konstruksi.
Baja tidak hanya berperan sebagai salah satu fondasi terkuat untuk bangunan-bangunan ini, namun juga sempurna untuk konstruksi karena kemudahan penggunaannya. Baja dapat dibuat dengan cepat, sehingga memungkinkan produksi lebih cepat. Gabungkan hal tersebut dengan daya tahannya dan biaya yang relatif rendah dibandingkan produk serupa, dan Anda akan mendapatkan produk yang sempurna untuk proyek yang lebih besar.
Perumahan
Untuk bangunan tempat tinggal yang dibangun menggunakan baja, proses yang disebut baja pengukur ringan digunakan untuk memaksimalkan kekuatan. Kayu 2x4 diganti dengan baja, mengubah bangunan menjadi versi struktur rangka kayu tradisional yang lebih kuat dan lebih dapat diandalkan. Hampir semua tempat tinggal dapat ditingkatkan menggunakan proses ini.
Garasi Parkir
Untuk beberapa alasan yang sama, baja cocok untuk bangunan besar, baja juga cocok untuk struktur parkir. Biaya rendah, waktu konstruksi yang lebih singkat, dan daya tahan jangka panjang merupakan faktor yang menarik untuk garasi parkir, begitu pula dengan bobot yang ringan dan kemudahan konstruksi baja.
Jembatan
Rasio kekuatan terhadap berat baja yang besar membuatnya sempurna untuk jembatan, dan daya tahannya memastikan bahwa baja tersebut dapat menahan tekanan yang dilakukan jembatan. Jembatan Brooklyn adalah jembatan gantung tertua di AS yang berusia 127 tahun, dan tidak mengherankan jika sebagian besar jembatan ini menggunakan suspensi kawat baja.
Persiapan Desain:
Langkah pertama dalam setiap proses fabrikasi baja struktural adalah persiapan desain. Di sinilah gambar dan spesifikasi proyek dibuat dan disepakati. Setelah desain selesai, juru gambar dapat mulai membuat Bill of Material (BOM) dan Bill of Operations (BOO) yang tepat untuk menyiapkan informasi yang diperlukan untuk pembelian dan produksi.
Perolehan Bahan:
Ketika juru gambar menyelesaikan BOM yang terperinci, maka bagian pembelian akan mengambil alih untuk memperoleh bahan-bahan yang dibutuhkan untuk proyek tersebut. Hal ini biasanya melibatkan pemesanan baja dari pemasok. Baja bisa berukuran panjang standar atau sudah dipotong panjang berdasarkan pesanan. Baja tersebut kemudian akan dikirim ke lokasi fabrikasi.
Pemotongan dan Pengeboran Baja:
Langkah selanjutnya adalah memotong dan mengebor baja. Ini biasanya dilakukan dengan mesin CNC. Baja pertama-tama dipotong dengan panjang yang benar dan kemudian dibor untuk membuat lubang yang diperlukan untuk proyek tersebut. Pemotongan baja dapat dilakukan dengan mesin gergaji bundar, mesin pemotongan laser, mesin waterjet, atau mesin pemotong plasma.
Pembengkokan dan pengelasan:
Setelah baja dipotong dan dibor, sekarang saatnya membengkokkan dan mengelasnya. Berbagai proses pembengkokan seperti pembengkokan bagian, pembengkokan gulungan, pembengkokan pelat, dan pembengkokan tabung dilakukan untuk menghasilkan bentuk yang diinginkan. Baja tersebut kemudian dilas bersama-sama menggunakan pengelasan MMA atau pengelasan MAG. Pengelasan dapat dilakukan dengan tangan atau dengan mesin. Pengelasan harus dilakukan di bawah kondisi manajemen kualitas yang ketat sesuai BS EN ISO 3834, di bawah pengawasan koordinator pengelasan.
Cek kualitas:
Pemeriksaan kualitas memastikan bahwa baja memenuhi semua spesifikasi yang disyaratkan. Ini mencakup inspeksi visual, inspeksi dimensi, dan uji mekanis. Pengujian non-destruktif (NBT) juga dilakukan untuk memastikan bahwa bagian yang dilas bebas dari cacat dan retakan tersembunyi.
Penyelesaian:
Setelah pemeriksaan kualitas selesai, baja kemudian disemprot pasir dan dicat. Hal ini dilakukan untuk melindungi baja dari korosi. Proses finishing dilakukan sebelum pemasangan untuk mengurangi waktu dan biaya pemasangan.
Pengiriman, Perakitan, dan Pemasangan:
Pada langkah terakhir, baja dikirim ke lokasi dan dirakit sesuai desain yang dibutuhkan. Proses perakitan biasanya melibatkan perbautan, paku keling, atau pengelasan bagian-bagian baja menjadi satu. Bagian baja fabrikasi harus ditangani dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan. Pemasangan dapat dilakukan dengan menggunakan crane tugas berat.
Hemat biaya- Dibandingkan dengan material rangka lainnya, baja struktural memberikan nilai lebih besar pada proyek dalam hal biaya awal serta mengurangi biaya di area lain, seperti pondasi, kondisi umum, dan sistem fasad.
Jadwal yang dipercepat- Baja struktural dibuat di luar lokasi sementara persiapan awal lokasi dan pekerjaan pondasi sedang dilakukan. Kemudian dibawa ke lokasi dan segera didirikan, sehingga mempercepat jadwal proyek secara keseluruhan. Ini merupakan keuntungan besar, karena sistem rangka struktural selalu berada pada jalur kritis proyek, apa pun materialnya.
Peningkatan ruang lantai yang dapat digunakan- Baja struktural ringan dan kuat, memungkinkan bentang panjang dan ruang terbuka bebas kolom.
Secara estetika menyenangkan- Rangka baja struktural memberi desainer berbagai pilihan untuk memenuhi kebutuhan estetika proyek. Baja struktural dapat digulung, dilengkungkan, dan diintegrasikan ke dalam bentuk bangunan yang tidak beraturan. Pada saat yang sama, tapaknya yang kecil berkontribusi pada rasa transparansi pada bangunan tersebut.
Kemampuan beradaptasi di masa depan- Rangka baja yang ada dapat dengan mudah dimodifikasi untuk mengatasi perubahan kebutuhan dan penggunaan bangunan.
Kualitas dan prediktabilitas- Baja struktural dibuat di luar lokasi dalam kondisi terkendali, memastikan produk berkualitas tinggi dan mengurangi jumlah perbaikan yang mahal di lokasi kerja. Hal ini juga memungkinkan pengiriman tepat waktu, yang mempercepat jadwal proyek secara keseluruhan.
Kemudahan desain- Baja struktural diproduksi dengan toleransi yang tepat dan tingkat kekuatan yang konsisten, yang bila dikombinasikan dengan pendekatan desain yang mapan dan terdokumentasi dengan baik, dapat sangat menyederhanakan proses desain.
Peningkatan produktivitas- Baja struktural memimpin industri konstruksi dengan rantai pasokan terintegrasi penuh yang menggunakan teknologi canggih
seperti manufaktur berbantuan komputer dan pemodelan informasi bangunan (BIM) di semua tahap desain dan konstruksi. Teknologi ini telah terbukti mengurangi atau menghilangkan kesalahan, meningkatkan keselamatan, dan menurunkan biaya proyek.
Hijau- Pabrik baja modern saat ini memproduksi baja yang rata-rata mengandung 90% bahan daur ulang. Pada akhir siklus hidup bangunan, 100% rangka baja dapat didaur ulang (tingkat pemulihan baja struktural saat ini adalah 98%). Dengan dampak lingkungan yang rendah berdasarkan konstruksi per kaki persegi, baja adalah pilihan utama untuk proyek-proyek yang sadar lingkungan dan berkelanjutan.
Pembersihan rutin
Pembersihan baja struktural secara teratur sangat penting untuk mencegah penumpukan kotoran, debu, dan serpihan yang dapat membahayakan integritas material. Gunakan sikat atau sapu berbulu lembut untuk menghilangkan debu dan kotoran. Anda juga bisa menggunakan mesin cuci bertekanan untuk menghilangkan kotoran dan kotoran yang membandel.
Perawatan cat
Baja struktural harus dicat secara teratur untuk mencegah karat dan korosi. Cat harus bebas dari retakan, gelembung, dan tanda-tanda keausan lainnya. Periksa cat secara teratur dan cat ulang sesuai kebutuhan.
Inspeksi
Pemeriksaan rutin diperlukan untuk mendeteksi tanda-tanda keausan, kerusakan, atau korosi. Periksa setiap sudut dan celah struktur baja untuk memastikan kondisinya baik. Berikan perhatian khusus pada sambungan dan sambungan, karena area ini paling rentan terhadap kerusakan.
Penghapusan karat
Jika Anda menemukan karat pada baja struktural Anda, penting untuk segera menghilangkannya. Karat dapat membahayakan integritas struktural baja, sehingga menyebabkan masalah keselamatan yang serius. Gunakan sikat kawat atau bantalan abrasif untuk menghilangkan karat. Jika karatnya parah, Anda mungkin perlu menggunakan penghilang karat kimia.
Pelumasan
Lumasi bagian struktur baja yang bergerak, seperti engsel dan bantalan, untuk mencegah gesekan dan keausan. Gunakan pelumas berkualitas tinggi yang kompatibel dengan baja.
Hindari paparan cuaca
Paparan kondisi cuaca buruk, seperti hujan, salju, dan suhu ekstrem, dapat menyebabkan baja struktural cepat rusak. Lapisi struktur baja dengan bahan atau cat tahan cuaca untuk melindunginya dari cuaca buruk.
Bantuan profesional
Carilah bantuan profesional jika Anda melihat tanda-tanda kerusakan atau keausan pada baja struktural Anda. Tenaga profesional yang berpengalaman dapat memberikan panduan mengenai pemeliharaan dan perbaikan struktur baja Anda.
Kumparan baja lapis warna ringan, berpenampilan cantik, dan memiliki kinerja anti korosi yang baik, serta dapat langsung diproses. Warna umumnya dibagi menjadi abu-abu, biru laut, merah bata, dll. Hal ini terutama digunakan dalam periklanan, konstruksi, dekorasi, peralatan rumah tangga, peralatan listrik, industri furnitur dan industri transportasi. Sebagai perusahaan bersertifikasi ISO 9001, SGS, kami memiliki pabrik sendiri seluas 35000 meter persegi, melayani lebih dari 500 karyawan. Ada 30 jalur produksi, 500 ton per hari setiap baris, dengan hasil tahunan 5.400.000 ton. Dengan 20 tahun pengalaman manufaktur dan ekspor, kami telah melayani pelanggan dan proyek kami di pasar Amerika Selatan, Asia Tenggara, Asia Tengah, Timur Tengah, Afrika, dan Eropa Utara.
T: Apa saja jenis baja struktural?
Q: Berapa harga baja struktural?
T: Baja Struktural Apa yang Paling Umum?
Q: Apakah Baja Struktural Rebar?
T: Seberapa Kuat Baja Struktural?
T: Apa Perbedaan Antara Baja Tulangan dan Baja Struktural?
T: Apa Bentuk Balok Terkuat?
T: Bagaimana Kandungan Karbon Mempengaruhi Baja?
T: Apakah Baja Lebih Kuat Dari Beton?
Q: Apa permasalahan pada baja struktural?
Q: Apa saja 4 klasifikasi baja struktural?
T: Berapa umur baja struktural?
T: Berapa lama baja struktural bertahan?
T: Bagaimana cara merawat baja struktural?
T: Berapa batas suhu untuk baja struktural?
T: Apa ukuran baja struktural itu?
T: Berapa tinggi suatu struktur baja?
Q: Seberapa tebal baja struktural?
T: Bagaimana Anda membuat baja struktural tahan air?
T: Bagaimana Anda menguji baja struktural?
Sebagai salah satu produsen dan pemasok baja struktural paling profesional di China, kami diunggulkan oleh pelayanan yang baik dan harga yang kompetitif. Harap yakinlah untuk membeli baja struktural berkualitas tinggi untuk dijual di sini dari pabrik kami. Hubungi kami untuk daftar harga dan sampel gratis.
(0/10)
