Pengantar teknologi pemrosesan mendalam untukpelat baja mobilproduksi
1. Teknologi kosong yang dilas dengan laser
Blanko yang dilas dengan laser menggunakan laser sebagai sumber panas pengelasan untuk menyatukan dan mengelas beberapa baja, baja tahan karat, paduan aluminium, dll. Dari berbagai bahan, ketebalan, dan pelapis menjadi satu pelat keseluruhan. Dengan menggunakan teknologi pengelasan laser tailor, ketebalan, ukuran dan kekuatan material dapat dikombinasikan secara wajar sesuai dengan kondisi tegangan bagian struktural, sehingga meningkatkan kekakuan struktural sekaligus mengurangi berat bagian. Teknologi ini banyak digunakan pada panel dalam pintu depan dan belakang, balok memanjang depan dan belakang, panel samping, panel lantai, pilar dalam pintu A, B, dan C, penutup roda, dan panel dalam bagasi.
2. Teknologi panel penampang variabel terus menerus
Panel penampang variabel kontinu mengacu pada pelat baja yang mengubah ukuran celah gulungan secara real time selama proses penggulungan, sehingga pelat tipis yang digulung memiliki bentuk penampang variabel yang telah disesuaikan sebelumnya sepanjang arah penggulungan. Mereka banyak digunakan dalam pembuatan panel kap mesin, pilar B, dan bodi mobil. Komponen struktur bodi seperti sasis, rel spacer motor, panel dalam pilar tengah, fender, dan crash box.
3. Teknologi pembentukan tekanan tinggi internal
Alat kelengkapan pipa mulus atau alat kelengkapan pipa yang dilas digunakan sebagai bahan baku, dan melalui aksi gabungan dari tekanan cairan di rongga pemasangan pipa dan beban aksial, alat tersebut diubah bentuknya menjadi bentuk yang diperlukan dalam cetakan tertentu. Ini adalah jenis teknologi hydroforming pelat tipis dan banyak digunakan untuk Pembuatan suku cadang sasis seperti subframe atau suku cadang sistem mesin seperti intake manifold dan outlet manifold.
4. Teknologi stempel panas
Baja cetakan panas yang ditambah dengan unsur-unsur yang meningkatkan kemampuan pengerasan dipanaskan hingga di atas suhu austenit dan disimpan sampai baja benar-benar austenit, kemudian ditempatkan dalam cetakan stempel panas dan dicap menggunakan sifat mampu bentuk austenit yang baik pada suhu tinggi. Pelat baja olahan memiliki kekuatan tarik hingga 1000MPa dan memiliki sifat mekanik yang baik. Teknologi ini banyak digunakan pada palang anti tabrakan kiri dan kanan, bemper, terowongan lantai, balok penguat atap, pelat penguat pilar ABC, dll.
5. Teknologi pembentukan lentur dingin
Ini adalah teknologi pemrosesan plastik yang melewatkan strip dingin atau strip panas melalui unit pembentuk yang terdiri dari beberapa rol yang dilengkapi dengan alur tertentu yang disusun secara berurutan, dan terus menerus membengkokkan dan mengubah bentuknya pada sudut kecil, dan akhirnya memprosesnya menjadi salib geometris tertentu. -profil bagian. Teknologi cold bending forming terutama digunakan pada bagian-bagian seperti rangka kabin, panel dinding, panel lantai, rangka bodi, balok bawah, dan kusen jendela pintu truk dan bus besar.
