DETAIL LEBIH LANJUT TENTANG ALUMINIUM 5005
KEUNTUNGAN KERUGIANINDUSTRIAPLIKASIPERESINANPENGELASANPERAWATAN PANAS
Keuntungan Kerugian
Kelas aluminium ini adalah paduan terlemah dari aluminium yang tidak dapat diolah dengan panas. Namun, dapat dikeraskan dengan pengerjaan dingin, sangat baik untuk anodisasi dekoratif, dan memiliki kemampuan las yang baik.
SIFAT KIMIA
| AL | mg | Fe | SI | ZN | CU | M N | Kr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-99,5 persen | 0.50 - 1,10 persen | 0 - 0,70 persen | 0 - 0,30 persen | 0 - 0,25 persen | 0 - 0,20 persen | 0 - 0,20 persen | 0 - 0,10 persen |
PERALATAN MEKANIS
| NILAI | KEKUATAN (METRIK/IMPERIAL) | PEMANJANGAN | ||
|---|---|---|---|---|
| Melunakkan | Kekuatan tekanan maksimum | Kekuatan Hasil Tertinggi | Kekuatan Geser | persen saat istirahat |
| 5005-O | 158 MPa / 23,000 psi | 131 MPa / 19,000 psi | 96 MPa / 14,000 psi | 5,3 persen |
PERTANYAAN YANG SERING DITANYAKAN
MENGAPA ALUMINIUM SHEET 5005 SANGAT UMUM DI INDUSTRI OTOMOTIF?BISAKAH ALUMINIUM 5005 DIKERJAKAN DINGIN?BERAPA KEPADATAN ALUMINIUM 5005?
Mengapa lembaran aluminium 5005 begitu umum di industri otomotif?
MENJAWAB:
Anda akan melihat tingkatan ini pada panel bodi mobil, tangki bahan bakar, pipa, dan pelat kemudi. Aluminium ini sangat populer di industri otomotif karena ketahanan terhadap korosi dan permukaan akhir yang sangat baik, dan dibandingkan dengan paduan aluminium lainnya, paduan ini memiliki kekuatan las yang relatif tinggi. Kualitas ini membuat kelas aluminium ini cocok untuk otomotif, baik untuk digunakan pada bagian yang dilas atau panel.
STANDAR KHUSUS
| NILAI | UKURAN YANG RUTIN TERSTOCK | ||
|---|---|---|---|
| Melunakkan | Ketebalan (Metrik/Imperial) | Lebar | Panjang |
| 5005-O | Tanyakan ukuran | ||
| 5005-H22 | Tanyakan ukuran | ||
| 5005-H24 | Tanyakan ukuran | ||
| 5005-H26 | Tanyakan ukuran | ||
| 5005-H28 | Tanyakan ukuran |
